第一章　充換電行業(yè)相關概述
1.1　充換電相關概念
1.1.1　充換電技術
1.1.2　充換電模式
1.1.1　換電站概述
1.1.2　充電站簡介
1.1　充換電基礎設施介紹
1.1.1　充換電基礎設施概念
1.1.2　充換電基礎設施分類
1.1.3　充換電基礎設施發(fā)展歷程
1.1.4　充換電基礎設施產業(yè)圖譜
1.1　換電作業(yè)模式介紹
1.1.1　換電模式的分類
1.1.2　兩步式換電模式
1.1.3　一步式換電模式
1.1　換電模式技術分析
1.1.1　技術概念
1.1.2　技術路線
1.1.3　技術特點
1.1.4　技術優(yōu)勢
第二章　2023-2025年全球充換電行業(yè)運行情況分析
2.1　全球充換電行業(yè)運行情況
2.1.1　行業(yè)發(fā)展現狀
2.1.2　區(qū)域建設情況
2.1.3　網絡布局情況
2.1.4　市場投資機會
2.1.5　重點企業(yè)介紹
2.2　全球充電樁市場運行狀況
2.2.1　充電樁行業(yè)標準體系
2.2.2　充電樁市場發(fā)展規(guī)模
2.2.3　充電樁市場驅動因素
2.2.4　充電樁市場競爭格局
2.2.5　充電樁行業(yè)發(fā)展動態(tài)
2.2.6　充電樁市場結構預測
2.3　全球充電站市場發(fā)展情況
2.3.1　充電站企業(yè)競爭格局分析
2.3.2　英國充電站市場建設情況
2.3.3　美國充電站市場建設情況
2.3.4　日本充電站市場建設情況
2.3.5　俄羅斯充電站市場建設情況
2.3.6　電動汽車充電站規(guī)模預測
第三章　2023-2025年中國充換電行業(yè)政策環(huán)境分析
3.1　中國新能源汽車行業(yè)政策
3.1.1　政策匯總
3.1.2　生產準入
3.1.3　財政補貼
3.1.4　稅收政策
3.1.5　積分管理
3.2　中國充換電行業(yè)相關標準
3.2.1　充換電行業(yè)標準匯總
3.2.2　充換電行業(yè)國家標準
3.2.3　充換電相關行業(yè)標準
3.2.1　充換電技術相關標準
3.3　中國充換電行業(yè)政策環(huán)境分析
3.3.1　國家政策
3.3.2　地方政策
3.3.3　獎補政策
第四章　2023-2025年中國充換電行業(yè)運行情況分析
4.1　中國充換電行業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1　市場應用場景
4.1.1　主流商業(yè)模式
4.1.2　行業(yè)發(fā)展問題
4.1.3　市場現狀分析
4.1　中國充換電設施市場運行情況
4.1.1　充換電設施產業(yè)模式
4.1.2　充電基礎設施保有量
4.1.3　充電設施企業(yè)發(fā)展情況
4.1.4　公共充電基礎設施服務能力
4.1.5　公共充電設施充電電量
4.1.6　換電設施建設情況
4.1.7　私人充電樁建設數量
4.2　中國充換電行業(yè)SWOT模型分析
4.2.1　優(yōu)勢（strengths）
4.2.1　劣勢（weaknesses）
4.2.1　機會（opportunities）
4.2.1　威脅（threats）
4.3　中國車企充換電業(yè)務布局分析
4.3.1　業(yè)務模式對比
4.3.1　傳統企業(yè)布局
4.3.2　新勢企業(yè)布局
4.3.3　企業(yè)競爭趨勢
4.3.4　產業(yè)鏈重點企業(yè)
第五章　2023-2025年中國充電行業(yè)運行情況
5.1　充電行業(yè)發(fā)展現狀分析
5.1.1　市場運行現狀
5.1.2　網絡生態(tài)布局
5.1.3　需求市場分析
5.1.4　技術市場分析
5.2　中國充電服務市場發(fā)展分析
5.2.1　行業(yè)政策支持
5.2.2　企業(yè)發(fā)展情況
5.2.3　技術發(fā)展現狀
5.2.4　市場發(fā)展現狀
5.2.5　市場發(fā)展趨勢
5.2.6　市場存在問題
5.3　電動汽車用戶充電行為分析
5.3.1　用戶充電行為概況
5.3.2　用戶充電滿意程度
5.3.3　用戶充電服務建議
第六章　2023-2025年中國充電樁市場運行情況
6.1　充電樁相關概述
6.1.1　充電樁的含義
6.1.2　充電樁的構成
6.1.3　充電樁的分類
6.1.4　充電樁產業(yè)鏈
6.2　中國充電樁市場發(fā)展狀況
6.2.1　市場建設規(guī)模
6.2.2　區(qū)域布局狀況
6.2.3　產業(yè)結構分析
6.2.4　行業(yè)建設目標
6.3　中國公共充電樁發(fā)展狀況
6.3.1　公共樁建設規(guī)模
6.3.2　公共樁功率狀況
6.3.3　公共樁充電電量
6.3.4　公共樁市場結構
6.3.5　公共樁區(qū)域分布
6.3.6　公共樁競爭格局
6.4　中國私人充電樁發(fā)展狀況
6.4.1　私人樁建設規(guī)模
6.4.2　私人樁配建信息
6.4.3　私人樁區(qū)域格局
6.4.4　私人樁發(fā)展趨勢
6.5　充電樁行業(yè)競爭格局分析
6.5.1　充電樁市場競爭現狀
6.5.2　充電樁行業(yè)盈利模式
6.5.3　充電樁行業(yè)競爭模型
6.5.4　充電樁生產行業(yè)格局
6.5.5　充電樁運營行業(yè)格局
6.5.6　充電樁跨界企業(yè)格局
6.6　中國充電樁行業(yè)未來發(fā)展趨勢
6.6.1　充電方式趨勢
6.6.2　技術系統趨勢
6.6.3　運營模式趨勢
6.6.4　行業(yè)整體趨勢
第七章　2023-2025年中國充電站市場建設情況分析
7.1　充電站發(fā)展概述
7.1.1　電動汽車充電站基本結構
7.1.2　電動汽車充電站工作原理
7.1.3　電動汽車充電站應用介紹
7.1.4　電動汽車充電站充電方式
7.2　中國充電站發(fā)展現狀分析
7.2.1　市場運行現狀
7.2.2　市場建設現狀
7.2.3　企業(yè)建設數量
7.2.4　區(qū)域建設情況
7.3　充電站建設投入分析
7.3.1　投入成本拆分
7.3.2　收益費用分析
7.3.3　盈利模型測算
7.4　充電站發(fā)展問題及對策
7.4.1　充電站建設規(guī)劃缺失
7.4.2　社區(qū)充電站建設問題
7.4.3　運營與屬性存在矛盾
7.4.4　充電站問題應對對策
7.5　充電站行業(yè)前景分析
7.5.1　市場智能化的發(fā)展
7.5.2　市場覆蓋率的提升
7.5.3　供給市場發(fā)展前景
7.5.4　需求市場發(fā)展前景
第八章　2023-2025年中國換電行業(yè)運行情況分析
8.1　中國換電行業(yè)發(fā)展概述
8.1.1　行業(yè)發(fā)展概況
8.1.2　行業(yè)發(fā)展背景
8.1.3　行業(yè)驅動要素
8.1.4　行業(yè)發(fā)展歷程
8.2　中國換電行業(yè)產業(yè)鏈分析
8.2.1　產業(yè)鏈介紹
8.2.2　產業(yè)鏈上游
8.2.3　產業(yè)鏈中游
8.2.4　產業(yè)鏈下游
8.3　中國換電市場運行情況
8.3.1　行業(yè)發(fā)展現狀
8.3.2　市場區(qū)域格局
8.3.3　換電成本結構
8.3.4　行業(yè)趨勢預測
8.4　中國換電行業(yè)競爭格局分析
8.4.1　企業(yè)競爭現狀
8.4.2　企業(yè)市場份額
8.4.1　企業(yè)業(yè)務布局
8.4.2　行業(yè)集中程度
8.4.3　行業(yè)競爭狀態(tài)
第九章　2023-2025年中國換電站行業(yè)總體分析
9.1　換電站市場發(fā)展現狀
9.1.1　市場支持政策
9.1.1　行業(yè)格局現狀
9.1.1　企業(yè)競爭格局
9.1.2　市場核心壁壘
9.1.1　市場存在風險
9.1.1　市場規(guī)模預測
9.2　換電站細分市場分析
9.2.1　換電站供給市場分析
9.2.2　換電站需求市場分析
9.2.3　換電站運營市場分析
9.2.4　換電站設備市場分析
9.3　換電站盈利模式分析
9.3.1　單個換電站的盈利模式
9.3.2　乘用車換電站盈利模式
9.3.3　重卡車換電站盈利模式
第十章　車電分離模式（換電模式）產業(yè)生態(tài)系統構建
10.1　換電模式市場概述
10.1.1　相關政策標準
10.1.2　模式發(fā)展背景
10.1.3　模式發(fā)展歷程
10.1.4　模式應用情況
10.1.1　模式主要問題
10.1.1　細分市場潛力
10.1.1　模式發(fā)展展望
10.2　車電分離模式優(yōu)勢分析
10.2.1　車電分離模式概念
10.2.2　車電分離模式優(yōu)勢
10.2.3　車電分離模式突破
10.2.4　車電分離模式思路
10.3　車電分離模式產業(yè)格局
10.3.1　政策環(huán)境優(yōu)化
10.3.2　多元主體發(fā)展
10.3.3　換電技術發(fā)展
10.3.4　換電標準發(fā)展
10.4　車電分離模式效益評估
10.4.1　提升經濟性與補能效率
10.4.2　提高電池質量和安全性
10.4.3　釋放電池壽命周期價值
10.4.4　提高車網互動的調度性
10.5　車電分離模式產業(yè)生態(tài)構建重點
10.5.1　換電車型管理政策環(huán)境
10.5.2　模塊化電池技術和標準
10.5.3　換電站建設運營經濟性
10.5.4　動力電池資產管理
10.5.5　安全運維管理
10.6　車電分離模式生態(tài)系統構建政策建議
10.6.1　清除落后政策阻礙
10.6.2　完善電池標準規(guī)范
10.6.3　完善建設運營環(huán)境
10.6.4　挖掘電池商業(yè)潛力
10.6.5　保障電池儲存安全
第十一章　2023-2025年充換電行業(yè)技術發(fā)展及運營分析
11.1　充換電技術應用
11.1.1　傳導充電技術
11.1.2　無線充電技術
11.1.3　換電技術
11.2　充電技術進步對充電設施行業(yè)影響分析
11.2.1　充電服務的核心資源
11.2.2　充電技術對運營影響
11.2.3　大功率充電技術應用
11.2.4　決定充電服務能力因素
11.3　電動汽車充換電站商業(yè)化運營模式研究
11.3.1　電動汽車能源供應方式
11.3.2　電動汽車充換電站運營現狀分析
11.3.3　電動汽車充換電站商業(yè)化運營模式
11.3.4　電動汽車充換電站商業(yè)化運營建議
11.4　充換電技術發(fā)展方向
11.4.1　技術整體發(fā)展方向
11.4.2　產品技術發(fā)展方向
11.4.3　開展技術研究應用
11.4.4　多種服務模式探索
第十二章　2023-2025年充換電下游應用市場——新能源汽車市場
12.1　全球新能源汽車產業(yè)發(fā)展綜述
12.1.1　市場支持政策
12.1.2　市場整體發(fā)展
12.1.3　市場區(qū)域占比
12.1.4　企業(yè)競爭格局
12.1.5　在華布局情況
12.1.6　市場規(guī)模預測
12.2　中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展現狀
12.2.1　車型結構分析
12.2.2　動力類型分析
12.2.3　企業(yè)格局分析
12.2.4　領域分布情況
12.2.5　市場趨勢研判
12.3　中國新能源汽車產業(yè)運行分析
12.3.1　電動汽車產量
12.3.2　電動汽車銷量
12.3.3　電動汽車出口
12.3.4　電動汽車滲透率
12.3.5　電動汽車保有量
12.4　中國新能源汽車產業(yè)存在問題及對策
12.4.1　電動汽車芯片問題
12.4.2　電動汽車充電問題
12.4.3　汽車芯片短缺對策
12.4.4　汽車充電問題對策
12.5　新能源汽車市場前景及趨勢
12.5.1　市場發(fā)展展望
12.5.2　市場發(fā)展前景
12.5.3　供應鏈端發(fā)展
12.5.4　產業(yè)發(fā)展趨勢
第十三章　2022-2025年國內外充換電行業(yè)重點企業(yè)經營情況分析
13.1　特斯拉（Tesla）
13.1.1　公司發(fā)展概況
13.1.2　企業(yè)經營狀況
13.1.3　產業(yè)布局狀況
13.2　小鵬汽車科技有限公司
13.2.1　公司發(fā)展概況
13.2.2　企業(yè)經營狀況
13.2.3　產業(yè)布局狀況
13.3　蔚來汽車科技有限公司
13.3.1　公司發(fā)展概況
13.3.2　企業(yè)經營狀況
13.3.3　產業(yè)布局狀況
13.4　比亞迪股份有限公司
13.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
13.4.2　經營效益分析
13.4.3　業(yè)務經營分析
13.4.4　財務狀況分析
13.4.5　核心競爭力分析
13.4.6　未來前景展望
13.5　許繼電氣股份有限公司
13.5.1　公司發(fā)展概況
13.5.2　經營效益分析
13.5.3　業(yè)務經營分析
13.5.4　財務狀況分析
13.5.5　核心競爭力分析
13.5.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
13.5.7　未來前景展望
13.6　深圳奧特迅電力設備股份有限公司
13.6.1　公司發(fā)展概況
13.6.2　經營效益分析
13.6.3　業(yè)務經營分析
13.6.4　財務狀況分析
13.6.5　核心競爭力分析
13.6.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
13.6.7　未來前景展望
13.7　青島特銳德電氣股份有限公司
13.7.1　公司發(fā)展概況
13.7.2　經營效益分析
13.7.3　業(yè)務經營分析
13.7.4　財務狀況分析
13.7.5　核心競爭力分析
13.7.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
13.7.7　未來前景展望
第十四章　2023-2025年中國充換電行業(yè)投資市場分析
14.1　中國充換電行業(yè)投資分析
14.1.1　行業(yè)投資前景
14.1.2　行業(yè)投資機會
14.1.3　行業(yè)投資風險
14.2　中國充電站行業(yè)投資分析
14.2.1　行業(yè)投資規(guī)模分析
14.2.2　企業(yè)投資項目匯總
14.2.3　市場相關合作動態(tài)
14.2.4　行業(yè)投資重點要數
14.2.5　行業(yè)投資風險提示
14.3　中國充電樁市場投資分析
14.3.1　行業(yè)投資規(guī)模
14.3.2　企業(yè)投資情況
14.3.3　行業(yè)投資現狀
14.3.4　行業(yè)投資前景
第十五章　2025-2029年中國充換電行業(yè)發(fā)展前景及趨勢預測
15.1　中國充換電市場發(fā)展預期
15.1.1　市場規(guī)模預期
15.1.2　市場格局預期
15.1.3　行業(yè)發(fā)展預期
15.2　充換電企業(yè)未來發(fā)展趨勢
15.2.1　充電樁生產行業(yè)趨勢
15.2.2　充電樁運營行業(yè)趨勢
15.2.1　換電行業(yè)的競爭趨勢
15.3　中投顧問對2025-2029年中國充換電行業(yè)預測分析
15.3.1　2025-2029年中國充換電行業(yè)影響因素分析
15.3.2　2025-2029年中國充換電行業(yè)規(guī)模預測

圖表1　充電樁分類
圖表2　按安裝地點分類
圖表3　電動汽車充電方式
圖表4　直充模式充電站優(yōu)劣勢分析
圖表5　安凱客車價格構成
圖表6　電池租賃模式充電站的優(yōu)劣勢
圖表7　三種充電設施的比較
圖表8　電動汽車充電樁行業(yè)產業(yè)鏈
圖表9　中國電動汽車充電樁行業(yè)產業(yè)鏈全景圖
圖表10　海外國家地區(qū)在充電樁上的政策與資金投入計劃
圖表11　全球主要充電樁相關認證標準梳理
圖表12　全球主要充電樁相關認證標準梳理（續(xù)）
圖表13　2017-2023年全球公共充電樁數量變化
圖表14　2022年全球公共快充充電樁區(qū)域分布占比統計
圖表15　2022年全球公共慢充充電樁區(qū)域分布占比統計
圖表16　中國、美國、歐洲充電樁相關政策
圖表17　特斯拉美國充電樁分布圖
圖表18　IONITY在歐洲范圍內的充電樁布局
圖表19　NCS公司商業(yè)模式
圖表20　美國充電樁等級分類
圖表21　2021-2022年美國充電樁補貼政策
圖表22　2015-2021年美國市場新能源車與充電樁保有量
圖表23　2015-2021年美國市場快慢充比例變化
圖表24　2030年加州充電樁規(guī)劃目標與建設缺口
圖表25　德國充電基礎設施補貼政策
圖表26　2015-2022年英國公共充電樁數量
圖表27　英國充電基礎設施補貼政策分析
圖表28　荷蘭公共充電樁和私人充電樁補貼分析
圖表29　2023年GDP初步核算數據
圖表30　2018-2023年GDP同比增長速度
圖表31　2018-2023年GDP環(huán)比增長速度
圖表32　2022-2023年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度
圖表33　2022-2023年固定資產投資（不含農戶）同比增速
圖表34　2023年中國經濟預測
圖表35　2024年世界經濟預測圖譜
圖表36　截至2023年充電樁相關國家標準匯總
圖表37　截至2023年充電樁相關行業(yè)標準匯總
圖表38　截至2023年充電樁相關地方標準匯總
圖表39　國家層面充電樁行業(yè)相關政策匯總一覽表
圖表40　國家層面充電樁行業(yè)相關政策匯總一覽表（續(xù)）
圖表41　充電基礎設施補貼政策匯總
圖表42　2023年全國及分城鄉(xiāng)居民人均可支配收入與增速
圖表43　2023年居民人均消費支出及構成
圖表44　充電樁的連接作用
圖表45　充電聯盟工作框架
圖表46　2018-2023年中國充電樁市場規(guī)模變化
圖表47　2018-2023年中國充電樁累計保有量變化
圖表48　2018-2030年中國車樁比變化
圖表49　不同運營商的商業(yè)模式對比
圖表50　充電樁建設成本占比
圖表51　2016-2024年中國充電樁相關企業(yè)注冊量變化
圖表52　充電樁互聯互通不同主體概況
圖表53　我國部分企業(yè)大功率充電產品
圖表54　2021年各月公共充電樁整體情況
圖表55　2021年各月公共充電樁保有量
圖表56　2021-2022年公共充電樁整體情況
圖表57　2022年公共充電樁保有量
圖表58　2023年公共充電樁整體情況
圖表59　2022-2023年公共充電樁保有量變化
圖表60　2021年中國公共充電基礎設施充電電量統計
圖表61　2022年中國公共充電基礎設施充電電量統計
圖表62　2023年中國公共充電基礎設施充電電量統計
圖表63　2021年中國電動汽車公共充電樁結構類型
圖表64　2022年中國電動汽車公共充電樁結構類型
圖表65　2021年公共充電樁TOP10省份
圖表66　2022年各省份公共充電樁總量
圖表67　2023年各省份公共充電樁總量
圖表68　2023年公共充電樁TOP10省份
圖表69　2021年中國公共充電樁主要運營商充電樁數量
圖表70　2022年中國公共充電樁主要運營商充電樁數量
圖表71　車主曾經去過的公共充電地點
圖表72　車主相對固定的充電地點
圖表73　車主主要充電場景
圖表74　24小時內用戶充電時間分布
圖表75　直流充電樁充電時長
圖表76　交流充電樁充電時長
圖表77　用戶充電前后電量剩余情況
圖表78　車主對充電費用合理性的態(tài)度
圖表79　車主選擇充電樁時的決定性因素
圖表80　車主充電APP選擇與常用功能TOP5
圖表81　充電APP常用功能滿意度及痛點
圖表82　公共充電樁行業(yè)發(fā)展痛點
圖表83　2021年隨車配建充電樁保有量
圖表84　2022年隨車配建充電樁保有量
圖表85　2022-2023年隨車配建充電樁保有量
圖表86　充電樁的主要元器件的功能
圖表87　充電樁成本結構
圖表88　交流充電樁和直流充電樁對比
圖表89　2016-2025年充電設備制造市場規(guī)模預測
圖表90　國內知名充電樁制造商
圖表91　國內主要充電設備制造企業(yè)情況
圖表92　國外快速充電系統條件定義信息表
圖表93　各品牌量產車型充電功率范圍
圖表94　充電樁投資回報率及動態(tài)成本回收期
圖表95　大功率模塊有效幫助模塊制造商提升盈利空間
圖表96　解決大功率模塊成本提升的關鍵
圖表97　大功率充電對電池充電倍率的要求日益提高
圖表98　優(yōu)優(yōu)綠能20/30/40kW充電模塊銷售均價
圖表99　優(yōu)優(yōu)綠能20/30/40kW充電模塊毛利率
圖表100　模塊企業(yè)市占率
圖表101　優(yōu)優(yōu)綠能20/30/40kW充電模塊產品內銷、外銷銷售價格比較
圖表102　優(yōu)優(yōu)綠能內銷、外銷毛利率比較
圖表103　三種合作模式比較分析
圖表104　充電站成本結構狀況
圖表105　充電站各部分構成
圖表106　充電樁-單樁建設投入
圖表107　充電樁-充電站建設投入
圖表108　各地服務費標準一覽
圖表109　31個省區(qū)輸配電價核定情況
圖表110　單樁運營成本測算
圖表111　單樁盈利模型
圖表112　利用率-服務費對單樁利潤額敏感性測算
圖表113　利用率-服務費對單樁回收年限敏感性測算
圖表114　利用率-服務費對單樁IRR敏感性測算
圖表115　利用率對IRR的敏感性測算
圖表116　分車型充電樁利用率測算
圖表117　2022年全球新能源乘用車銷量
圖表118　2022年全球新能源乘用車分企業(yè)銷量排名TOP20
圖表119　2022年全球新能源乘用車分企業(yè)銷量排名TOP20
圖表120　2022年全球新能源乘用車分品牌/車型銷量排名TOP20
圖表121　2022年全球新能源乘用車分品牌/車型銷量排名TOP20
圖表122　2023年全球新能源乘用車分企業(yè)銷量排名TOP20
圖表123　2023年全球新能源乘用車分企業(yè)銷量排名TOP20
圖表124　2023年全球新能源乘用車分品牌/車型銷量排名TOP20
圖表125　2023年全球新能源乘用車分品牌/車型銷量排名TOP20
圖表126　全球各國（地區(qū)/城市）新能源汽車發(fā)展目標
圖表127　國家級及各省市新能源汽車行業(yè)相關政策
圖表128　中國各省份潛在用戶選擇新能源汽車的比例
圖表129　各區(qū)域、各級別城市潛在用戶選擇新能源汽車的比例
圖表130　燃油車限購地區(qū)潛在用戶選擇新能源汽車的比例
圖表131　婚姻和子女狀況對用戶選擇新能源汽車的影響（全國）
圖表132　婚姻和子女狀況對用戶選擇新能源汽車的影響（燃油車限牌城市）
圖表133　婚姻和子女狀況對用戶選擇新能源汽車的影響（燃油車非限牌城市）
圖表134　子女年齡對用戶選擇新能源汽車的影響
圖表135　新能源汽車購買潛在用戶特征（按年齡）
圖表136　不同年齡段潛在用戶家庭擁有車輛的比例
圖表137　新能源汽車購買潛在用戶特征（按性別）
圖表138　不同性別用戶選擇新能源汽車的比例
圖表139　新能源汽車購買潛在用戶特征（按學歷）
圖表140　各級別城市不同學歷用戶打算購買新能源汽車的比例
圖表141　2021-2022年不同學歷用戶打算購買新能源汽車的比例變化
圖表142　懂車帝用戶群體分布
圖表143　不同人生階段用戶對車型類別的偏好
圖表144　不同人生階段用戶對新能源汽車的偏好
圖表145　各新能源競爭圈的潛在用戶占比分布
圖表146　新能源汽車潛在用戶購車考慮因素
圖表147　2023年中國新能源汽車競爭梯隊
圖表148　2022年中國新能源汽車行業(yè)市場集中度
圖表149　中國新能源汽車企業(yè)布局分布圖（部分）
圖表150　截至2023年中國新能源汽車代表性企業(yè)產能情況
圖表151　2023年中國各省份新能源汽車產量統計
圖表152　2023年中國新能源汽車產量地區(qū)分布占比情況
圖表153　2016-2023年中國新能源汽車行業(yè)投融資情況
圖表154　2023年中國新能源汽車行業(yè)投融資情況
圖表155　2023年中國新能源汽車行業(yè)典型投融資事件情況
圖表156　中國新能源汽車行業(yè)市場競爭趨勢分析
圖表157　中國新能源汽車行業(yè)技術創(chuàng)新趨勢
圖表158　中國新能源汽車行業(yè)細分市場趨勢
圖表159　中國新能源汽車行業(yè)未來關鍵增長點分析
圖表160　2021年中國新能源汽車產銷情況
圖表161　2021-2022年中國純電動汽車月度產量統計情況
圖表162　2021-2022年中國純電動汽車月度銷量統計情況
圖表163　2016-2023年中國電動汽車保有量統計情況
圖表164　消費者日常日常通勤距離
圖表165　消費者購買純電動汽車關注因素分數排序
圖表166　2022年中國純電動汽車銷量TOP10企業(yè)
圖表167　2019-2023年純電乘用車的區(qū)域需求差異（按城市劃分）
圖表168　2019-2023年純電乘用車的區(qū)域需求差異（按車型劃分）
圖表169　2020-2023年純電乘用車的滲透率區(qū)域差異
圖表170　2021-2022年中國插電式混合動力汽車月度產量統計情況
圖表171　2021-2022年中國插電式混合動力汽車月度銷量統計情況
圖表172　2022-2023年中國插電式混合動力乘用車進口情況統計圖
圖表173　2022-2023年中國插電式混合動力乘用車出口情況統計圖
圖表174　消費者購買插混車的核心原因
圖表175　消費者認知中PHEV相較同級燃油車的溢價程度
圖表176　2021年大眾市場各能源形式銷量占比
圖表177　中國車企主要混動汽車車型
圖表178　2022年中國PHEV市場競爭格局企業(yè)占比情況
圖表179　2019-2023年插混乘用車的區(qū)域需求差異（按車型劃分）
圖表180　充電樁技術基本參數
圖表181　充電樁技術整理
圖表182　交流慢充技術系統框架圖
圖表183　直流充電樁電氣原理圖
圖表184　四槍輪流充電電氣拓撲圖
圖表185　雙槍同時充電電氣拓撲圖
圖表186　交流充電樁系統結構框圖
圖表187　交流充電樁系統構成示意圖
圖表188　充電樁三維設計圖
圖表189　充電樁樁體內部器件布置圖
圖表190　長三角區(qū)域高速公路沿線公用樁配置指標匯總
圖表191　2020-2023年深圳科士達科技股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模
圖表192　2020-2023年深圳科士達科技股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表193　2020-2023年深圳科士達科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表194　2021-2022年深圳科士達科技股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)、銷售模式
圖表195　2022-2023年深圳科士達科技股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表196　2020-2023年深圳科士達科技股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表197　2020-2023年深圳科士達科技股份有限公司凈資產收益率
圖表198　2020-2023年深圳科士達科技股份有限公司短期償債能力指標
圖表199　2020-2023年深圳科士達科技股份有限公司資產負債率水平
圖表200　2020-2023年深圳科士達科技股份有限公司運營能力指標
圖表201　國電南瑞公司主要業(yè)務
圖表202　2020-2023年國電南瑞科技股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模
圖表203　2020-2023年國電南瑞科技股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表204　2020-2023年國電南瑞科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表205　2022年國電南瑞科技股份有限公司主營業(yè)務分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表206　2023年國電南瑞科技股份有限公司營主營業(yè)務分行業(yè)、產品
圖表207　2023年國電南瑞科技股份有限公司營主營業(yè)務分地區(qū)
圖表208　2020-2023年國電南瑞科技股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表209　2020-2023年國電南瑞科技股份有限公司凈資產收益率
圖表210　2020-2023年國電南瑞科技股份有限公司短期償債能力指標
圖表211　2020-2023年國電南瑞科技股份有限公司資產負債率水平
圖表212　2020-2023年國電南瑞科技股份有限公司運營能力指標
圖表213　2020-2023年深圳奧特迅電力設備股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模
圖表214　2020-2023年深圳奧特迅電力設備股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表215　2020-2023年深圳奧特迅電力設備股份有限公司凈利潤及增速
圖表216　2021-2022年深圳奧特迅電力設備股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表217　2022-2023年深圳奧特迅電力設備股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表218　2020-2023年深圳奧特迅電力設備股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表219　2020-2023年深圳奧特迅電力設備股份有限公司凈資產收益率
圖表220　2020-2023年深圳奧特迅電力設備股份有限公司短期償債能力指標
圖表221　2020-2023年深圳奧特迅電力設備股份有限公司資產負債率水平
圖表222　2020-2023年深圳奧特迅電力設備股份有限公司運營能力指標
圖表223　2020-2023年浙江萬馬股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模
圖表224　2020-2023年浙江萬馬股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表225　2020-2023年浙江萬馬股份有限公司凈利潤及增速
圖表226　2021-2022年浙江萬馬股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)、銷售模式
圖表227　2022-2023年浙江萬馬股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表228　2020-2023年浙江萬馬股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表229　2020-2023年浙江萬馬股份有限公司凈資產收益率
圖表230　2020-2023年浙江萬馬股份有限公司短期償債能力指標
圖表231　2020-2023年浙江萬馬股份有限公司資產負債率水平
圖表232　2020-2023年浙江萬馬股份有限公司運營能力指標
圖表233　2020-2023年許繼電氣股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模
圖表234　2020-2023年許繼電氣股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表235　2020-2023年許繼電氣股份有限公司凈利潤及增速
圖表236　2021-2022年許繼電氣股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)、銷售模式
圖表237　2022-2023年許繼電氣股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表238　2020-2023年許繼電氣股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表239　2020-2023年許繼電氣股份有限公司凈資產收益率
圖表240　2020-2023年許繼電氣股份有限公司短期償債能力指標
圖表241　2020-2023年許繼電氣股份有限公司資產負債率水平
圖表242　2020-2023年許繼電氣股份有限公司運營能力指標
圖表243　2020-2021年泰坦能源技術綜合收益表
圖表244　2020-2021年泰坦能源技術分部資料
圖表245　2021-2022年泰坦能源技術綜合收益表
圖表246　2021-2022年泰坦能源技術分部資料
圖表247　2022-2023年泰坦能源技術綜合收益表
圖表248　2022-2023年泰坦能源技術分部資料
圖表249　2020-2023年思源電氣股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模
圖表250　2020-2023年思源電氣股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表251　2020-2023年思源電氣股份有限公司凈利潤及增速
圖表252　2021-2022年思源電氣股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)、銷售模式
圖表253　2022-2023年思源電氣股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表254　2020-2023年思源電氣股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表255　2020-2023年思源電氣股份有限公司凈資產收益率
圖表256　2020-2023年思源電氣股份有限公司短期償債能力指標
圖表257　2020-2023年思源電氣股份有限公司資產負債率水平
圖表258　2020-2023年思源電氣股份有限公司運營能力指標
圖表259　2020-2021年特斯拉綜合收益表
圖表260　2020-2021年特斯拉收入分地區(qū)資料
圖表261　2021-2022年特斯拉綜合收益表
圖表262　2021-2022年特斯拉收入分地區(qū)資料
圖表263　2022-2023年上半年特斯拉綜合收益表
圖表264　2022-2023年第三季度特斯拉綜合收益表
圖表265　2020-2023年比亞迪股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模
圖表266　2020-2023年比亞迪股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表267　2020-2023年比亞迪股份有限公司凈利潤及增速
圖表268　2021-2022年比亞迪股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)、銷售模式
圖表269　2022-2023年比亞迪股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表270　2020-2023年比亞迪股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表271　2020-2023年比亞迪股份有限公司凈資產收益率
圖表272　2020-2023年比亞迪股份有限公司短期償債能力指標
圖表273　2020-2023年比亞迪股份有限公司資產負債率水平
圖表274　2020-2023年比亞迪股份有限公司運營能力指標
圖表275　2023年國家電網有限公司業(yè)務成效
圖表276　2022年國家電網公司榮譽
圖表277　國家電網有限公司不同電網業(yè)務變化情況
圖表278　特銳德充電樁模式的優(yōu)勢
圖表279　2020-2023年青島特銳德電氣股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模
圖表280　2020-2023年青島特銳德電氣股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表281　2020-2023年青島特銳德電氣股份有限公司凈利潤及增速
圖表282　2021-2022年青島特銳德電氣股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)、銷售模式
圖表283　2023年青島特銳德電氣股份有限公司主營業(yè)務分產品或服務
圖表284　2020-2023年青島特銳德電氣股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表285　2020-2023年青島特銳德電氣股份有限公司凈資產收益率
圖表286　2020-2023年青島特銳德電氣股份有限公司短期償債能力指標
圖表287　2020-2023年青島特銳德電氣股份有限公司資產負債率水平
圖表288　2020-2023年青島特銳德電氣股份有限公司運營能力指標
圖表289　特來電-電動汽車充電樁產品布局
圖表290　2021年特來電-電動汽車充電樁業(yè)務銷售布局
圖表291　星星充電-電動汽車充電樁業(yè)務產品布局
圖表292　2021年星星充電-電動汽車充電樁業(yè)務銷售布局
圖表293　2022-2023年A股及新三板上市公司在充電樁行業(yè)投資項目列表
圖表294　深圳市優(yōu)綠能股份有限公司充電模塊生產基地建設項目投資概算
圖表295　深圳市優(yōu)綠能股份有限公司充電模塊生產基地建設項目進度安排
圖表296　2016-2022年中國汽車充電樁行業(yè)投融資情況
圖表297　2022年中國汽車充電樁行業(yè)投資數量及金額統計情況
圖表298　截至2022年中國汽車充電樁行業(yè)投融資輪次分布
圖表299　2019-2022年中國電動汽車充電樁行業(yè)投融資產品布局
圖表300　中投顧問對充電樁行業(yè)投資價值綜合評估
圖表301　中投顧問對充電樁行業(yè)市場機會整體評估表
圖表302　中投市場機會矩陣：充電樁行業(yè)
圖表303　中投顧問對充電樁行業(yè)進入時機分析
圖表304　中投行業(yè)生命周期：充電樁行業(yè)
圖表305　不同利用率下的靜態(tài)投資回收期
圖表306　上海市充電樁利用率變化
圖表307　公交專用充電站項目IRR
圖表308　公共直流/交流充電樁盈利測算
圖表309　充電服務費和利用率的敏感性分析
圖表310　充電服務費越高，盈虧平衡利用率越低
圖表311　全國各省市充電服務費統計
圖表312　中投顧問對充電樁行業(yè)進入壁壘評估
圖表313　中投顧問投資機會箱：充電樁行業(yè)
圖表314　充換電站未來發(fā)展路線
圖表315　電動汽車行業(yè)角色轉換
圖表316　電動汽車充換電站主要投融資方式比較
圖表317　油、氣、電一體優(yōu)劣勢分析
圖表318　頂尖大功率快充產品
圖表319　V2G系統概念圖
圖表320　國內部分車企高壓平臺量產規(guī)劃
圖表321　各類型企業(yè)私樁共享業(yè)務布局
圖表322　光儲充一體化方案
圖表323　相關企業(yè)在光儲充領域的布局
圖表324　未來充電樁行業(yè)新的盈利模式和服務體系
圖表325　不同充電領域的細分深耕
圖表326　服務平臺信息化建設
圖表327　中投顧問對2025-2029年中國充電樁累計保有量預測